Die Überwachung sicherheitsrelevanter tragender Strukturen von Glasfassaden, Stahlrohren und Faserverbundbauteilen in Fahrzeugen, Flugzeugen sowie Windrädern erfordert langzeitstabile Sensoren mit hoher Fehler- und Ortsauflösung. Mit Hilfe von integrierbaren piezoelektrischen Ultraschallwandlern werden Ultraschallpulse im Frequenzbereich 20 – 200 kHz in das Bauteil eingekoppelt. Ein Vergleich mit dem ursprünglichen Referenzbild ergibt Abweichungen der Ultraschallpulse bei beginnender Rissbildung. So können Risse von wenigen mm Länge mit einer Ortsauflösung von etwa 2 cm nachgewiesen werden.